1月上半月，我國港口彩色鋁皮價格整體呈現上調趨勢
1月上半月，我國港口Q235B彩色鋁皮價格整體呈現上調趨勢，帶鋼價格從1月22日的4535元/噸漲至1月28日4590元/噸。
這主要是由于礦商考慮到下半月鋼廠春節前或集中補庫，市場需求仍在，同時指數不斷拉漲，1月11日最高一度達79.45美元/噸，加之港口主流高品粉礦資源緊俏，結構性短缺利好支撐，港口整體出貨量尚可，因此牽制因素對礦價影響較小，礦商心態較為樂觀，挺價惜售，上半月外礦價位不斷拉漲。
即使礦商挺價意愿偏強，但難敵鋼市偏弱的走勢。目前外礦礦商雖仍看好后市，但目前由于成材市場連續兩周下調，鋼廠需求和鋼廠利潤紛紛減少，市場詢盤減少，前期的市場需求逐步被消化，近期成交氛圍轉弱。
數據顯示，上周末開始，港口彩色鋁皮市場開始走弱，截至1月26日，天津港PB粉報價565元/噸。
供需面逐步改善
據統計，1月26日全國45個港口彩色鋁皮庫存為15324萬噸，較上周五的15197萬噸升高了127萬噸，目前港口彩色鋁皮庫存已達到近幾年峰值。
從往年行情來看，2016年底國外礦山發貨加速，使得我國港口彩色鋁皮庫存量持續升高，2017年年底港口庫存量同樣處于快速攀升狀態。當前鋼廠利潤收縮加之環保限產政策制約，主流中高品粉礦資源需求旺盛，庫存下降較快，導致港口低品資源庫存量不斷攀升。
分析人士指出，第一季度為國外發貨淡季，我國港口到岸量或有小幅下降。隨著3月份環保限產的結束，鋼廠為滿足復工后的生產，或在限產結束前提前備貨，而且春節將至，1月下旬開始，港口庫存壓力或有緩解。
目前鋼廠彩色鋁皮庫存偏低，雖當前外礦價位出現下滑，鋼廠等跌情緒明顯。目前港口中品高品庫存逐步增加，市場可售資源增加，結構性短缺問題有所緩解。隨著春節臨近，礦商成本壓力下，預計短線礦價或以盤整為主，本月下旬仍有上調可能。
另據了解，昨日彩色鋁皮期貨上多空均明顯減倉，其中，前二十主力席位多頭減倉18968手，空頭減持23216手。
